Сигурността на летището скоро ще бъде „като павилиони за бързо хранене“ с проверка на самообслужване
Кажете сбогом на TSA.
Летищата в цялата страна планират да инсталират линии за сигурност в стил самочекиране след тестване на новата технология в Лас Вегас следващия месец.
Програмата ще позволи на пътниците на PreCheck да завършат процеса на проверка с минимална или никаква помощ от служители по сигурността на транспорта (TSO).
Администрацията за транспортна сигурност (TSA) си партнира с Дирекцията за наука и технологии (S&T), за да създаде няколко опции за пътниците да сканират безпроблемно своите документи за самоличност, ръчен багаж и тела, преди да отидат до изхода си.
„Подобно на павилионите за самостоятелно поръчване в заведения за бързо хранене и ресторанти за сядане, проверката на самообслужване позволява на пътниците в програмата Trusted Traveler да завършат процеса на проверка за сигурност сами“, каза ръководителят на програмата „Проверка на скорост“ д-р Джон Форчън в изявление.
„Пътуващите ще използват системи за проверка на пътници и ръчен багаж на отделни конзоли или самите ленти за проверка, намалявайки броя на прегледите и проверките на чантите, които операторите на преносни системи трябва да извършват, и освобождавайки времето им, за да бъдат пренасочени към по-натоварените аспекти на операциите по проверка .”
Технологичните компании Micro-X, Vanderlande Industries Inc. и Voxel Radar работят за разработването на собствени концепции за самопроверка, които са в съответствие с правилата за сигурност на TSA, като същевременно рационализират процеса и минимизират контакта между хора.
Различните системи имат за цел да позволят на пътниците да определят свое собствено темпо, да поддържат движението на линията и да освободят операторите на преносни системи да се съсредоточат върху по-високите рискове за сигурността.
Micro-X разработва дизайн, базиран на под, който ще позволи на пътниците да преминават през отделни конзоли и да ги предупреждава, когато е необходима допълнителна проверка.
Технологичната компания също така разработва малка рентгенова система за компютърна томография (CT) за компактен ръчен багаж и самопроверка на лични вещи, която няма да изисква от пътниците да премахват течностите или електрониката си.
Vanderlane създаде четири интегрирани станции за една лента на контролно-пропускателния пункт, комбинирайки конвейерни линии за ръчни чанти, използващи CT рентгенови лъчи с автоматизирани портали за скрининг, които ще имат автоматизирани входни и изходни точки.
Всяка станция ще има видеомонитор с многоетапни инструкции, известия за пътници, които са забравили предмети в джобовете си и бутон за помощ, който да предупреждава служителите по сигурността за помощ, ако е необходимо.
Междувременно Voxel Radar създава прототип със сензори в движение, за да позволи на пътниците да бъдат проверявани в реално време, докато премахват вещите си и преминават през контролно-пропускателния пункт, за да поддържат опашките в движение.
„Много от тези технологии позволяват на пътника да има по-голям контрол върху собственото си пътуване през контролно-пропускателния пункт и да бъде по-самостоятелен, без непременно да се налага да взаимодейства с офицер“, T.J. Шулц, президент на Съвета на консултантите на летищата, асоциация, която представлява компании за развитие на летища, каза за The Washington Post.
„Това продължава тенденцията да се позволи на пътника да разчита на себе си през контролно-пропускателния пункт и е в съответствие с цялото изживяване на пътниците при пътуване с авиокомпания.“
Технологиите са подобни на други скорошни актуализации на сигурността, включително процесите Delta Digital ID и Global Entry, които позволяват на пътниците бързо да преминат през защитата, след като погледнат в камера и лицето им бъде сканирано.
Прототипът на Vanderlane беше инсталиран на националното летище Роналд Рейгън във Вашингтон във Вашингтон през март 2023 г. за симулирани системни тестове, които получиха „невероятно положителна“ обратна връзка, твърди д-р Форчън.
Експертите предупреждават, че ще има крива на обучение за всички пътници, но са загрижени най-вече за разходите.
„Голямото предизвикателство за TSA са парите“, предупреди Шулц. „Те просто нямат пари, за да разработят напълно и внедрят тези напреднали технологии.“
TSA обаче обяви, че станциите Vaderlane ще бъдат отворени за обществеността за първи път на международното летище Harry Reid в Лас Вегас, Невада през януари, а системата за самопроверка Micro-X е планирана да бъде тествана през 2025 г.
„Изживяването със сигурността на летището, което всички познаваме, скоро може да изглежда и да се усеща много по-различно — по много добър начин — както за пътниците, така и за операторите на преносни системи“, каза Кристина Пийч, мениджър на клон на TSA Innovation Task Force в изявление.
